AEB-140M-2/2B/2DS
Magnetic Technologies
電磁ブレーキに空冷機能が追加されたモデルです。大幅な放熱を伴う高速回転の用途に最適ですテンション、トルクの調整や複数のブレーキの制御は通常の電磁ブレーキと同様です。
AEB
概要
大幅な放熱、高速回転に対応した空冷モデル。
圧縮空気の供給により、通常の電磁ブレーキよりも放熱性能が高く、大幅な放熱を伴う高速回転に最適です。
また取付用のベースプレートと端子台配線接続があり、容易に設置できる設計になっています。
空冷式電磁ブレーキ
- 空冷機能
-
付属のチューブ接続部から圧縮空気を供給することで、通常の電磁ブレーキ以上の出力にも対応します。
- 設置が容易
-
取付用のベースプレート付き、端子台配線接続が可能で、設置が容易です。
- 長寿命
-
ディスクブレーキやパウダークラッチ等とは異なり、MTの電磁ブレーキは磁気エアギャップによってトルクを生み出します。そのため、摩耗や粒子の劣化、シール漏れがなく、長くお使いいただくことができます。
- 優れた再現性
-
接触するパーツや粒子が無いので、摩耗や経年劣化によるトルクの変化がありません。
- 幅広い回転速度
-
使用条件にもよりますが、多くの製品が 10,000rpm以上で 使用が可能です。
またスリップ速度が0の状態でも最大のトルクを掛けることができます。
- スムーズな動作
-
摩擦や経年劣化の影響を受けない為、どのようなスリップ比でもスムーズに動作します。
これは、伸線においては非常に重要なポイントです。
- コギングを楽々解消!
-
EB-140以上のモデルには、トラブルの原因となるコギングを自動解消する「ADS機能」を標準装備。特別な操作は不要で、コギング解消に費やしていた作業時間を大幅に削減することができます。張力の安定化はもちろん、製造ラインの生産性向上とコストダウンに貢献します。
スペック比較表(規格別を含めた)
型番 | ADS機能 | 定格トルク(Nm) | 残留トルク(Nm) | 最高回転数(rpm) | 強制空冷 連続許容放熱量(W) | 自然空冷 連続許容放熱量(W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AEB-140M-2/2B/2DS | 〇 | 1.20 | 5.42E-03 | 12000 | 1200 | 75 |
| AEB-250M-2/2B/2DS | 〇 | 2.10 | 7.77E-03 | 10000 | 1300 | 110 |
| AEB-450M-2/2B/2DS | 〇 | 3.60 | 1.51E-02 | 8000 | 1800 | 160 |
| AEB-750M-2/2B/2DS | 〇 | 5.80 | 5.00E-02 | 6000 | 2000 | 200 |
| AEB-1750M-2/2B/2DS | 〇 | 14.50 | 9.18E-02 | 6000 | 2200 | 350 |
| AEB-3500M-2/2B/2DS | 〇 | 29.00 | 1.36E-01 | 6000 | 3000 | 600 |
-2 :1軸
-2B :1軸(シャフトがベアリング側にあるタイプ)
-2DS:2軸
よくあるご質問
- カスタムは可能ですか。
-
はい、可能です。ご希望の仕様をお知らせください。
- 複数のブレーキを制御する場合のブレーキの個体差が気になります。
-
同一型番のブレーキであれば、個体差を最小限にする「Matched Brakes」というオプションがございます。一度、ご相談ください。